Wonderbaarlijk snel.

Deze week stond ik op de Laan van Meerdervoort voor het verkeerslicht bij het Valkenbosplein te wachten tot het licht van kleur zou verschieten. Gedachteloos nam ik de omgeving in me op. Het zal een uur of tien in de ochtend zijn geweest en ik verbaasde me over het feit dat de naast mij gelegen tramrail een heel mooi licht okerkleurig patina laagje had. Vermoedelijk het restant van een iets vochtige te nacht. Voordat ik er echt over na kon denken wat daar de eventuele oorzaak van zou kunnen zijn, toeterde de bestuurder achter mij omdat het verkeerslicht absoluut niet groener kon worden. Ik maakte het sorry-gebaar naar de bestuurder achter me en draaide vervolgens de Beeklaan op richting Loosduinseweg.
Bij de zevensprong aangekomen -voor diegenen die niet zo bekend zijn in Den Haag: dat is de kruising Loosduinseweg, Loosduinsekade, Regentesselaan, Beeklaan, Apeldoorselaan, de De La Reyweg en de Paul Krugerlaan, oftewel de kruising bij Maasbach. Maar goed, daar op de zevensprong aangekomen dus- kon ik tot mijn stomme verbazing meteen doorkachelen omdat het stoplicht zowaar op groen stond. Dat een godswonder mag heten, want diegenen die wel in Den Haag bekend zijn weten als geen ander, dat als je érgens lang voor de verkeerslichten moet wachten dan is dat dáár wel! De gemiddelde wachttijd is daar zo’n zes tot zeven minuten en dan heb ik het nog niet gehad over het eventuele fileleed. Een kruispunt om te mijden dus!
Bij het volgende stoplicht had ik zowaar weer het geluk om zo door te kunnen rijden. Ook de kruising Noordwest Buitensingel was geen probleem, Lijnbaan over, linksaf de Prinsengracht op en zoef voorbij de Brouwersgracht. Alleen bij de Jan Hendrikstraat werd mijn wonderbaarlijk snelle tocht onderbroken en moest er heel eventjes gewacht worden. Het bleek ’t enige rode lampje te zijn dat mij die ochtend dwars zou zitten.
Wachtend voor dit verkeerslicht drong het pas tot mij door: die roestige tramrail aan het begin van mijn rit had alles te maken met de openbaarvervoersstaking van die dag.

© Frans de Leef 

Geplaatst op: Maandag 13 juni 2011 om 13:42 uur